1 من 3 | انهار جزء كبير من جسر موراندي الذي يمر عليه الطريق السريع A10 في جنوة بإيطاليا في عام 2018. وحُكم على الرئيس التنفيذي للشركة التي تدير الطرق الإيطالية يوم الأربعاء بالسجن 12 عامًا. صورة الملف بواسطة لوكا زينارو / وكالة حماية البيئة
16 يوليو (يو بي آي) — حُكم على الرئيس التنفيذي السابق لشركة الإدارة التي تدير الطرق في إيطاليا بالسجن لمدة 12 عامًا بتهمة انهيار جسر عام 2018 مما أدى إلى مقتل 43 شخصًا.
كان جيوفاني كاستيلوتشي، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Autostrade per l’Italia، يدير الشركة عندما انهار جسر موراندي في جنوة فجأة أثناء عاصفة ممطرة، وسقط 43 شخصًا في سياراتهم على ارتفاع 100 قدم حتى وفاتهم.
وقال ممثلو الادعاء إن صيانة الهيكل تأخرت مرارا وتكرارا وتم تجاهل علامات التحذير. وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن محامي الدفاع ألقوا باللوم في الكارثة على خلل في التصميم وأن كابلًا محددًا كان مغطى بالخرسانة.
تم بناء الجسر في المدينة الواقعة شمال إيطاليا على يد ريكاردو موراندي في عام 1967.
وكان هناك 57 متهمًا في القضية، وكان الادعاء قد طلب الحكم بإجمالي 400 عام. وكان بعض المتهمين مهندسين من شركة الصيانة Spea، ومسؤولين سابقين من وزارة النقل وبعضهم من الشركة الأم لـ ASPI Atlantia.
حُكم على أنتونينو جالاتا، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Spea، بالسجن لمدة خمس سنوات ونصف. وحكم على ماورو كوليتا، المسؤول الحكومي السابق في وزارة النقل، بالسجن لمدة خمس سنوات. وحُكم على ميشيل دونفيري، رئيس الصيانة السابق في ASPI، بالسجن لمدة 11 عامًا، وحصل باولو بيرتي، المسؤول الثاني في ASPI، على خمس سنوات وستة أشهر.
أدانت المحكمة 32 متهمًا وأصدرت أحكامًا تصل إلى ما يقرب من 200 عام بتهمة القتل والقتل على الطرق والانهيار الجرمي. تمت تبرئة 25 متهمًا آخرين أو انقضت مهلة قضاياهم بموجب قانون التقادم.
وافق ASPI وSpea على دفع حوالي 34 مليون دولار.
وفي يوم الأربعاء، اعتذر أريجو جيانا، الرئيس التنفيذي الحالي لـ ASPI، عن الكارثة في رسالة مفتوحة نشرت في صحيفة كورييري ديلا سيرا. وقالت إن “تصرفات وقرارات بعض الأشخاص تركت ندوبًا لا تمحى”.
تم هدم الجسر واستبداله. تم تصميم الجسر الجديد، جسر جنوة سان جورجيو، من قبل مواطن جنوة رينزو بيانو مجانًا كهدية للمدينة. تم افتتاحه في أغسطس 2020.
يقضي كاستيلوتشي بالفعل عقوبة السجن لمدة ست سنوات بسبب كارثة طريق أخرى. وفي عام 2013، لقي 40 شخصًا حتفهم في مدينة مونتيفورتي إيربينو الجنوبية عندما فقدت حافلة مليئة بالحجاج في طريق عودتهم إلى منازلهم من زيارة ضريح كاثوليكي مكابحها، وتحطمت وسقطت على ارتفاع 100 قدم في وادٍ. وتبين أن الحواجز الخرسانية المصممة لإبقاء المركبات على الطريق معيبة.
