جمعت شركة Micromobility Lime مبلغ 167 مليون دولار في الاكتتاب العام الأولي، منهية بذلك فترة استمرت ما يقرب من عقد من الزمن كشركة خاصة شهدت تقلبات كبيرة في التقييم أثناء اجتيازها دورات ضجيج رئيسية متعددة ووباء عالمي.
باعت شركة السكوتر والدراجات البالغة من العمر تسع سنوات، والمدعومة من أوبر، 6.68 مليون سهم بسعر 25 دولارًا للسهم، عند منتصف النطاق السعري الذي يتراوح بين 24 إلى 26 دولارًا. وبدأت الأسهم التداول في بورصة ناسداك تحت رمز “LIME” بعد ظهر الأربعاء، حيث قفزت بنحو 9% في الساعة الأولى.
يربط الاكتتاب العام الذي طال انتظاره تقييم Lime بحوالي 1.66 مليار دولار، وهو أقل بقليل من السعر الذي حصلت عليه شركة النقل الصغيرة Bird عندما اندمجت مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة في عام 2021.
وأضاف: “بوجود المرونة والصبر والإيمان والتفاؤل، سنتمكن من تجاوز أصعب اللحظات [has] قال الرئيس التنفيذي واين تينغ لـ TechCrunch في مقابلة يوم الأربعاء: “لقد دفعت أرباحًا حقًا على المدى الطويل، لأنه كان هناك العديد من الأيام والأسابيع والشهور، حيث لم أكن متأكدًا مما إذا كانت شركة Lime ستتجاوز الأشهر الثلاثة أو الأربعة أشهر المقبلة. “أن أكون هنا اليوم كشركة عامة أمر مجزٍ بشكل لا يصدق، وقد استغرق الأمر الكثير من القلب والعرق والدموع للوصول إلى هذه النقطة”.
تفكر شركة Lime في الاكتتاب العام منذ سنوات. في عام 2021، بعد جولة تمويل بقيمة 523 مليون دولار، أخبر تينغ موقع TechCrunch أن الشركة كانت تتطلع إلى طرح عام أولي في عام 2022. وأعاد تسخين الفكرة في عام 2023، قائلاً إن شركة Lime لا تزال تنتظر ظروف السوق المناسبة.
في النهاية، على الرغم من ذلك، قال تينغ إنه يريد طرح أسهمه للاكتتاب العام فقط عندما يتمكن من إثبات للسوق أن شركة Lime هي شركة أكثر استدامة بكثير من شركة مثل Bird.
“لقد شعرنا أننا بحاجة إلى إثبات أننا سنكون شركة مكتفية ذاتيًا ومربحة وذات تدفق نقدي مجاني، وقد حدث ذلك فقط خلال السنوات الثلاث الماضية، [where] “لقد حصلنا على ثلاث سنوات من التدفق النقدي الحر نتائج إيجابية. “أعتقد أن التوقيت مناسب، لأن العمل قوي. لا يزال أمامنا الكثير من النمو.”
الجير يحتاج إلى الأموال. وفي ملف الاكتتاب العام الأولي الخاص بها في شهر مايو، أعربت الشركة عن “شك كبير” في قدرتها على الاستمرار كمنشأة مستمرة. وقالت شركة Lime إنها تحتاج إلى عائدات الاكتتاب العام للمساعدة في حل التزامات تبلغ قيمتها حوالي مليار دولار، أكثر من نصفها مستحق بحلول نهاية هذا العام، على الرغم من أن بعض هذه الديون قابلة للتحويل. وبدون طرح عام أولي، قالت شركة “لايم” للمستثمرين المحتملين، إنها ستحتاج إلى إيجاد مصادر أخرى للتمويل.
تتمتع شركة Lime بهذه الميزة المالية لأن صناعة التنقل الصغير أثبتت أنها وحشية إلى حد ما خلال السنوات القليلة الماضية، حتى في الأوقات الجيدة. اضطرت شركة Bird إلى تقديم طلب للحماية من الإفلاس وإعادة الهيكلة بعد طرحها للاكتتاب العام، وتم دمج المنافسين الآخرين (Tier وDott)، أو شطبهم من البورصات الكبرى (Micromobility.com)، أو توقفوا عن العمل تمامًا (Superpedestrian).
وسط هذه الفوضى، تمكنت شركة Lime من تحسين إيراداتها خلال السنوات القليلة الماضية. وحققت 521 مليون دولار في عام 2023، و686.6 مليون دولار في عام 2024، و886.7 مليون دولار في العام الماضي. وقلصت الشركة أيضًا خسائرها من 122.3 مليون دولار في عام 2023، إلى 33.9 مليون دولار فقط في عام 2024، على الرغم من ارتفاع هذا الرقم مرة أخرى في عام 2025 إلى 59.3 مليون دولار. (أعلنت الشركة عن إجمالي ربح معدل في عام 2025 يزيد عن 400 مليون دولار، عند خصم التكاليف مثل الاستهلاك).
لقد جاء هذا النمو إلى حد كبير من قدرة Lime على التوسع عالميًا. وهي تعمل الآن في 230 مدينة في 29 دولة. لكن الشركة تعتمد أيضًا إلى حد ما على شركة أوبر، التي تمتلك 24% من شركة Lime وتمثل أكثر من 14% من إيراداتها العام الماضي. (يسمح Uber للأشخاص بحجز رحلات Lime من خلال تطبيقه في بعض المدن.)
وقال تينغ إن تركيز Lime على خفض تكاليف الوحدة وقدرتها على استخدام البرامج والتعلم الآلي لإدارة العمليات في كل مدينة على حدة هو ما ساعد Lime على إنشاء أعمال أكثر استدامة من الناحية المالية. وقال إنه يتوقع أن تتحسن هذه المزايا فقط بعد أن أصبح لدى Lime إمكانية الوصول إلى الأسواق العامة.
وقال: “إن الاستثمار في النمو وتوسيع شركة Lime يعد بمثابة رأس مال أكبر بالنسبة لنا، وفي الاستثمار مرة أخرى في التكنولوجيا الخاصة بنا. أشعر أن الكثير من المزايا التي نتمتع بها بكوننا المشغل الماهر الوحيد، والمشغل الوحيد المربح، سوف تتضخم الآن بعد أن أصبحنا شركة عامة”. “إنها لعبة حقيقية للبوصة التجارية، ونحن نبحث باستمرار عن هذا التحسن بنسبة 1% أو 2%.”
وقال تينغ أيضًا إنه يعتقد أن كونها شركة عامة سيشجع المزيد من المدن على الشراكة مع لايم.
“أعلم أن الكثير من المدن لا تحب حقيقة أنها في بعض الأحيان تقوم بإحضار مشغل إلى السوق وسيتوقف هذا المشغل عن العمل في غضون ستة إلى 12 شهرًا. إنهم يريدون شراكة مستدامة طويلة الأجل، والآن بعد أن أصبحنا شركة عامة، فإن بياناتنا المالية متاحة لأي جهة تنظيمية في المدينة تتطلع إلى تحديد من سيكون شريكًا جيدًا على المدى الطويل “.
تم تحديث هذه القصة بمعلومات حول بدء تداول أسهم Lime ومن مقابلة مع الرئيس التنفيذي واين تينغ.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
