قال أوسمة ألنويزر ، نائب الرئيس الأول للتسويق في الشركات في رياده ، إن المنافسة بين مشغلي قطاع الطيران هي دائما صحية ، خاصة في السوق المتنامية ، محليًا ودوليًا.
وقال إن السوق يوفر للمسافرين العديد من الخيارات ، وخاصة للرحلات الجوية من وإلى الرياض ، وربطهم بالعالم ، وتدور المنافسة حاليًا حول المنتجات والخدمات المبتكرة.
وأوضح أن ما يجعل الهواء الرياضي مختلفًا هو أنه بدأ كأكبر ناشئة في قطاع الطيران والسفر. سمح ذلك بتقديم أفضل الخدمات والمنتجات للحصول على حصة السوق والحفاظ عليها من خلال استراتيجيات التسويق والتطوير المستمر الذي يتماشى مع احتياجات الركاب.
أشار Alnuaiser إلى أنه بمجرد الانتهاء من صفقات شراء الطائرات ، تهدف Riyadh Air إلى المساهمة في نقل أكثر من 330 مليون مسافر كجزء من الخطة الاستراتيجية للخدمات النقل والخدمات اللوجستية ، ودعم أهداف استراتيجية الطيران الوطنية على وجه التحديد ، والتي تهدف إلى زيادة المقاعد القدرة والقدرة على الشحن.
وقعت Riyadh Air اتفاقية في أكتوبر الماضي لشراء 60 طائرة Airbus A321neo استعدادًا لإطلاق عملياتها في عام 2025.
ذكرت Bloomberg الأسبوع الماضي أن Riyadh Air تجري محادثات مع Boeing و Airbus لطلب طائرة إضافية عريضة الجسد.
تهدف Riyadh Air إلى إطلاق رحلات إلى أكثر من 100 وجهة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030. بعد إنشائها ، أعلنت الشركة عن أول طلب أسطول لها مع شراء 72 طائرة Boeing 787-9 Dreamliner.
